【生活大小事】摩托車環台日誌(104.9.5∼12)

摩托車環台日誌(104.9.5∼12)


序
如果可以再一次的選擇，是否又會有同樣決定?
從台灣頭到台灣尾，八天共1600公里的旅程，說走就走。
在環島之風正盛的如今，好像也沒有那麼困難了，
對於成長的這塊土地，我們是既熟悉又陌生。
藉著入伍前的空檔，背包款款相約三五朋友 就這麼上路了，

一輩子一定要來這麼熱血一次。

四極點的環島行程
在旅行之前 有猶豫過該怎麼進行。似乎四極點是一般人普遍採行的目標，與夥伴們討論後，決定採逆時針環島並前往台灣四個極點加上公路最高點的方式來進行，行前機車檢修是必要的，避免在長途的旅程中，車輛發生故障危及安全。成長過程中，很難得有這麼樣長時間可以去親近台灣各個角落，安排擬定一項縝密的計畫，行前的討論都是此次環島中所學習到的經驗。與其騎車走馬看花，我們選擇幾個點在做比較深度的旅遊，特別是在西部生活的我們，想多在東部停留一些日子，除了固定的幾個點充分休息外，還能體會到不同的風情。

成員：我、小其哥、晉毅
預計住宿地點：

1. 新竹市(出發地)
2. 南投埔里
3. 雲林古坑
4. 台南市
5. 屏東墾丁
6. 台東池上
7. 花蓮市
8. 宜蘭市

裝備：

1. GP125
2. NIKON D7100 Kit
3. 各式衣服等等
4. 手機、錢包
5. 一顆大無畏的心

目標：

1. 公路最高點 武嶺亭
2. 極西點 國聖燈塔
3. 極南點 鵝鑾鼻燈塔
4. 極東點 三貂角燈塔
5. 極北點 富貴角燈塔

很多時候，冒險總是需要一點勇氣與衝動，剩下的就是時機了。

一早在新竹火車站前集合，從新竹出發途經香山，看著西濱快速道路，海口旁是一個個的風力發電設施，遠方的雲層慢慢的向內陸靠近，我們的第一站是龍騰斷橋。

龍騰斷橋
龍騰斷橋又稱作魚籐坪斷橋，位於苗栗三義，是建於日據時代，後因西元1935年關刀山地震震毀，只剩下數個橋墩兀立。而在不遠處的勝興車站，台灣西部縱貫鐵路的最高點，與龍騰斷橋同樣是屬於舊山線的熱門旅遊景點。

剛到不久，下起了毛毛細雨，我們在勝興車站旁的老街稍微休息補給、放飯。印象中是一間客家小館，點了四菜一湯滿滿一桌，味道挺傳統的，梅干扣肉份量很夠十分好下飯。

儘管天公不作美，飄起了毛毛細雨，但澆不熄我們的青春熱血。沿著路一路往台灣的內地"埔里"而去。路上砂石車很多，騎的很小心。但是天氣慢慢轉好，我們騎車的進度比預先設想的還要快些，三點多抵達第一天check in的民宿，在埔里鯉魚潭附近。趁著時間還早，順道繞了台灣最高學府暨南大學(海拔665公尺)，並且在天黑前到了日月潭。

抵達暨南大學，校園真的很大，第一次近來校園還找不到方向。校園中央是一片大草原，感覺有不少遊客來這裡溜小孩，圖書館前的是一條大道，群山圍繞的一座美麗的校園。待了一會繼續前往日月潭。

向山遊客中心三人合影

假日的遊客很多，很適合騎腳踏車環湖賞景。

伊達邵碼頭補給晚餐，這裡有很多原住民特色商家，值得推薦的有日月潭紅茶等，上次來這裡應該是高中畢業的時候了。為了明天一早上武嶺補充能量，回去前再多買個烤麻糬。明天要衝上武嶺，今晚好好休息。黑夜籠罩了日月潭，環湖道路照明有些不太足夠，整條道路上大概只有我們三台車的車頭燈，蜿蜒的道路要小心行車。

一早前往附近的台灣地理中心碑拜個馬頭，臨行前民宿老闆很耐斯的給了我們一人兩顆茶葉蛋。早餐在鯉魚池中的一艘船上吃，很特別，有一座巨大的觀音像。

台灣地理中心
臺灣地理中心，是臺灣地理之中心位置，位於南投縣埔里鎮海拔555公尺虎頭山山頂上。我們在路口石碑合影留念。

日光從樹梢間穿透而出，灑落在公園內。我們一行沿著台14線一路往上，途經人止關、霧社。在霧社的路上有一座霧社事件紀念公園，是為紀念抗日英雄莫那魯道而設立。

隨著海拔上升，氣溫越來越低，薄薄的外套擋不住外在的寒冷。再往上騎不久，來到了觀光客眾多的小瑞士花園，時間還早，稍微休息上廁所就繼續地往上。

4+1極點，台灣最高公路
過清境農場，台灣海拔最高的小七，儘管太陽燦爛耀眼，但是氣溫卻是十分涼爽，甚至有些寒意。這還是我頭一回走過這段路。武嶺亭上回頭望見所走過的路，這條路直直在騎下去出口就是花蓮了。我們就像集點的小孩，到達每個地方就算完成一項成就，環島4+1中的最高點成功!

好天氣有著滿滿的人潮，趁著沒人的空檔趕快來補給張相片，很佩服騎單車上山的人，若沒有堅強的毅力與體力是很難完成的。下山比上山快得多，清境農場前車陣大排長龍。

山上與山下簡直是兩個不同的季節，武嶺像是冬天一樣，埔里鎮上卻又像是夏天，下山後順路經過埔里鎮上有名的李仔哥控肉飯，大碗滿意，這是當地知名的控肉飯店，即使已經過了午餐時段還是很多用餐的人。

順著路繼續南下，我們三人輪流當領頭車，第一天我負責帶頭，今天輪到小其哥。小其哥帶我們途經大觀發電廠、集集車站再過二水，這段路基本上十分平整好騎。夏秋之際天氣好的時候有點熱，長時間的騎車很累，這時候來點冰冰涼涼的甜品是最棒的了。

到達雲林還跑了附近有名的冰店消消暑氣，過綠色隧道已經是傍晚時分，抵達古坑已經是晚上六點多，附近並沒有什麼特別的。先前有做功課，我們上到當地有名的華山咖啡，欣賞夜景也順便祭祭五臟廟。

回顧這兩天的行程，我們一路從新竹經過埔里再上到台灣公路最高點，又回到西海岸的雲林，而明天將前往嘉義。

綠豆嘉義人
身為半個綠豆人，怎能不帶朋友們來品嘗在地的好滋味，嘉義著名的火雞肉飯。我在中正打滾了兩年多，決定帶大夥來劉里長品嘗道地美味的雞肉飯，鮮滑軟嫩的雞肉片搭配鹹香油亮的米飯真是絕配。可惜天公不作美，早晨下了一場雨，路面甚至積水。一直到民雄才轉晴，帶著大家到民雄鬼屋轉轉，當初我在中正念書的時期也沒來這裡過。鬼屋旁有間咖啡廳，一旁是古宅，內部雜草叢生，我們也只看看就離去。還是趕緊去吃火雞肉飯壓壓驚。

第三天的路程比較輕鬆，嘉義市對我來說是在熟悉不過的地方了，在中正念書的兩三年，幾乎走遍了嘉義的各個角落，吃完早餐後等小其哥修車完再繼續經北迴歸線紀念塔前往台南。

台灣極西點
適逢台南遭遇登革熱危機，一看到蚊子就讓人緊張兮兮，好巧不巧，剛到台南就下起大雨。為了找住宿的旅館更是淋的一身狼狽。很擔心耽誤到接下來的行程，我們匆忙放好行李後，再度啟程，要按照原定計畫前往極西點國聖燈塔，但是這並不是那麼好找，頂著與其車很不方便，騎車經過南科後才漸漸雨停。台南靠海的區域地勢比較低，尤其才剛下過雨，堤岸邊都被水給淹沒，我們小心翼翼的通過。一路按照google map的指示，終於在有點懷疑的情況下抵達極西點，國聖燈塔! 看起來好像不怎麼樣，但確實是最西邊的燈塔沒錯。

位在台南七股的國聖燈塔。好不容易放晴，我們在堤岸上一直待到日落，送夕陽下山。回到街上想體驗牛肉湯的美好滋味，卻碰上了一周一次的休市，不死心的我們到處去尋找，總算找著了一間牛肉湯店，那鮮美的滋味至今讓人回味。

隔日早晨，在台南市區舊巷道間選了一家小卷米粉，口味偏甜不過也算好吃。順路前往剛開幕不久的奇美博物館，遠遠的就能看到輝煌的造型。此外，沿路上經過了橋頭糖廠，若不是要繼續趕路，真想再待久些。接下來的路程就交由夥伴來帶路，身為在地人的竟毅果然熟門熟路，一路來到東港，在東港點了一桌的海鮮，新鮮又便宜。

下午風雲變色，恰好一片烏雲飄了過來，這雨下得又大又急，幸虧我們有先見之明，趕緊套上雨衣。這陣雨來得急去得也快。我們到恆春時，天空已經放晴。耀眼的陽光，我們今晚停留在墾丁大街。

台灣極南點

傍晚時分，趕在太陽下山前，我們來到了極南點，鵝鑾鼻燈塔! 遊客相當的多，主要是大陸旅客為主。

夜晚的墾丁大街十分熱鬧，儘管當地的消費不太便宜就是。今夜，我們在台灣本島的最南端。一早我們回到恆春古城，也許是平日，想去的特色早餐店沒有營業，我們來到了恆春古城旁的一間傳統早餐店。

吃飽喝足，體力補滿的隔日早晨。今天是環島行程第五天，我們將開始前往過去很少踏足的地點。順著南迴公路前往台東縣。南迴公路雖蜿蜒但是這裡很多自行車騎士，壽卡鐵馬驛站便是為了自行車騎士所提供的休息處。

經過海天一線的多良火車站。繼續往台東火車站旁的卑南遺址出發。台東與花蓮都是地形狹長距離更是達一百多公里，很多人都匆匆經過，我們選擇放慢腳步一站一站的去親臨拜訪，一個鄉一個鎮都有不同的特色。從台東往花蓮有兩條路線可以選擇，海線與山線。我們在規劃的時候就有考量山線是比較適合我們的。

中午來到屬於台東在地人的炸雞店，藍蜻蜓炸雞。

吃飽喝足後，來到距離台東火車站不遠的卑南遺址，這裡有許多曾出現在國小課本裡的文物。

在時下很紅的金城武樹小憩，享受微風輕拂稻葉，層層稻浪。晚上我們來到了池上飯包的故鄉，池上鄉! 享用最正統的池上便當。池上的民宿很多，暑假的人潮不少，我們不追求華麗的飯店，只求有個乾淨舒適的空間可以休息，沒想到池上火車站前就有這樣的民宿，而我們入住這天，意外的沒有其他旅客，剛好可以包下一整層樓，令人太開心了。

來的時候天氣不是很好，但是縱谷的地形與翠綠的稻田，非常的漂亮。

是日一早，我們繼續往北前進，摩托車上山爬了挺長一段坡。望著花東縱谷平原，一幕幕的美景。按了不少快門，我們在花蓮的六十石山!

綠色地毯鑲著閃耀的金線，配上湛藍的天空，美極了。

美到讓人捨不得離開，日後如果有機會，一定要再次拜訪。前進不久，來到了花蓮的北回歸線紀念碑。

看到這個，我們已經足足繞了半個台灣呢。這次規劃多一些時間在花東，好好體驗台灣的後山，花東之美。另一個北回歸線紀念碑在花東海岸，也許下一段旅程，我們再去拜訪。不得不提的是，我們意外的來到了一間非常有特色的原住民創意料理餐廳。我的咖啡館，位在花蓮光復鄉，原本想去的特色料理店沒有營業，幸運的由當地居民口中得知這間餐廳(我的咖啡館)。

 沿著台九線一路往北，奔馳在花東縱谷上，相當輕鬆愉快。來到了花蓮著名的七星潭，可惜不能多在花蓮待幾日，不然太魯閣也是心裡相當嚮往的去處。晚上決定到夥伴推薦的小館，品嘗當地特色美味。回到市區，又逛了逛當地有名的夜市，不過已經填飽肚子的我就沒有再花錢買消夜了。倒是嘗到了有名的魏姐包心粉圓。

觀光人潮很多，不愧是花蓮市的知名夜市。

蘇花公路

度過了在花東的兩個晚上，今天行程是要通過蘇花公路，行前已經聽說不太好走，我們沿途保持警戒，時時刻刻注意與大型車保持安全距離，當然交通管制是少不了的，摩托車的好處是可以沿著邊邊慢慢往前，道路並不是很寬敞，還是要避免逆向超車。我們直到騎到南澳時，才算是真正放下心來。

臨行前，還繞去太魯閣一趟。若走新中橫便會回到武嶺。

清水斷崖位於清水山東側，自蘇花公路和平至崇德之間。過崇德隧道後有一處空間可以駐足停留。

我們在蘇澳停留，享用當地新鮮的海產，有名的宜蘭西魯肉，西魯肉真的超級好吃。下午在羅東吃冰，逛逛附近的冬山河，可能是沒有活動，園區稀稀落落顯得有些空蕩蕩的。

傭慵懶懶的我們

晚上回到市區，夥伴推薦香雞城作為晚餐，當年紅遍全台灣的手扒雞店。今晚是環島旅行最後一晚，我們來到了學弟推薦的橘子咖啡欣賞夜景，雖然霧氣有些重，但依稀可以見到遠處的龜山島。

回程便在思考，明天已經是行程的最後一天，我想留下美好的畫面，此時此刻我已經下定決心，明日一定要起個大早去海灘拍日出。問了問夥伴們，他們好像爬不起來XD。凌晨五點天還未亮，一個人穿上外套盡量保持安靜地離開飯店，果然上天會眷顧早起的人，雖然太陽從海平面升起後馬上躲進了雲層，不過當時的畫面仍然讓人記憶猶新。火紅的太陽從海面上躍出，穿透出雲層的光芒讓我覺得就算要很早起床都是值得的。回到飯店前，來去逛逛有名的幾米公園。

這一站是終點? 還是另一個起點?

回鄉之路
踏上回鄉之路，回台北路上，一直以來都認為台灣最東邊是花蓮宜蘭一帶，沒想到極東點三貂角燈塔位在新北市，眺望無邊海際。遠方作業的漁船都歷歷在目。

完成台灣四極點

太陽依舊毒辣，湛藍的天空下，一連數日，我們走過了最高點，極西、極南、極東。往最後一個極點極北點邁進，也就是下圖明顯黑白條紋的建築。台灣四極點燈塔挑戰成功!

與一個夥伴在樹林告別後，我與另一位夥伴驅車繼續南行，回到熟悉的中壢市區，來到了大學四年間只去過兩次的中壢夜市，匆匆解決晚餐大事。接下來的道路再熟悉不過了，平安回到故鄉新竹，也為這趟八天環台旅程寫下休止符。

全文完


by SinJhong