【在山上的日子】能高越嶺之奇萊南峰(105.8.13~14)

12月 05, 2016

【在山上的日子】能高越嶺之奇萊南峰(105.8.13~14)

能高越嶺之奇萊南峰

序
山界稱呼的「奇萊南華」，是指奇萊南峰與南華山，雖有奇萊之名，但與一般人印象中險惡的奇萊完全不一樣，奇萊南峰無斷崖，亦無峭壁，為圓潤寬平的峰巒；南華山也是座難度頗低的百岳，屬於高山初級班。(取自健行筆記)

紀錄
8/13
00:05 馬蘭民宿
06:45 馬蘭民宿早餐
07:50 屯原登山口
09:50 雲海保線所大休息
14:14 天池山莊

8/14
03:45 天池山莊出發
05:20 奇萊南峰
06:40 天池，往南華山叉路口
07:02 回天池山莊
10:05 天池山莊下山
12:45 雲海保線所休息
13:18 雲海保線所出發
13:29 尾上山登山口
14:50 屯原登山口

終於成團，我們向埔里出發
剛來到台北的這段日子，下了班不是去附近學校跑跑步，就是待在宿舍上上網看個文章，壓根沒想到我們會來爬山，而且還是百岳!應該要從這開始說起，某一天的晚上在宿舍滑著臉書的訊息，偶然瞥見家偉學長在揪團組隊要去登山，心血來潮下就毅然決然地決定要參與，更沒想到還意外地成為了此行的車手，負責當司機載大家。

只是，距離真正出發已經是兩三個月後的事了，期間可說是一波三折一言難盡，通常要攀登奇萊南峰與南華山都會在天池山莊住宿一晚，隔日一早再前往兩座百岳，登頂後循原路下山。除了要抽籤確保有住宿床位之外，還須靠老天爺的幫忙，我們前三次都有中籤，但是卻因為颱風、豪大雨、土石坍方等不同原因而倒團。但是我們仍不死心，第四次出團前，問了問我家寶貝有沒有興趣。果然這次就順利成行了! 有位晴天寶寶在隊伍裡就是不一樣。

聽說能高越嶺道往天池山莊的這段路算是百岳的入門，難度算幼幼班等級，對於我這個只爬過合歡山的人來說仍然是具有挑戰性的，各種裝備都需要考量，從大背包、保暖衣物、相機相關用品等都趕緊去採購。總共買了新背包、登山鞋、uniqlo新外套、超廣角鏡頭。裝備齊全了剩下就是要鍛鍊體能了。雖然聽學長說奇萊南華是入門的山，但畢竟是百岳，該做的準備不能少，趁著到出發前的這段期間，和學長們一起走了紅河谷、筆架山等練練腿力。

一波三折，開車比登山驚險
行程前晚，與兩位學長在台北新店會合，順著國道開車南下埔里，時間有點趕，油箱一不注意就快見底了，在台中清水稍微休息吃晚餐，等到埔里市區已經十點整了。在轉運站接羽珊後馬上繼續轉往廬山，今晚的落腳處是馬蘭民宿。一路加緊油門隨著Google map導航，山區霧氣瀰漫路越開越小，怎麼樣都找不到馬蘭民宿，順著導航往小路開，直到意識到兩邊芒草已經淹沒眼前才驚覺不妙。進退兩難下決定繼續往前開，水泥路十分顛簸後悔也來不及了。直到看到一間民宿後心底懸在半空的的大石頭才放下。好家在最後仍平安抵達。看看時間已過了十二點，趕緊打電話給民宿老闆，好不容易到了結果打不通。幸好裡面的房客幫忙聯絡，才得以進入房間休息，開了整晚的車子有點疲勞了。顧不得其他事情，東西收收把握短暫休息時間睡覺補眠。

一早起來看著窗外，雲霧有點多但還算是不錯的天氣。在經歷了昨晚可怕的下坡，沒想到早上又經歷了更是驚險的狀況。簡直都快把魂都嚇跑了，為了從民宿開回到主幹道上，不得已開在產業道路上，偏偏在狹窄的車道上碰上了當地的貨車要經過，我們在僅能讓一台車通過的產業道路上驚險會車，坡度陡之外又很濕滑，車輪空轉又倒退嚕，開車的我都快嚇死了。

日後若有計畫來攀登能高越嶺，建議是把車子停到派出所前空地，步行或是接駁到民宿。絕對不要把車開下去，非常不好開。雖然一大早就腎上腺素分泌，但還是人員平安。一日之計在於晨，不能忘記早餐的重要性啊，今天預計要踢13公里的路程到天池山莊，吃得飽飽的才有力氣爬山。出發前已有在網路上看過前人的紀錄，從早餐店這裡繼續往上開，往屯原登山口的路不寬，但只要不碰到運菜車都還好。喝了有點多，到屯原停好車趕快找地方解放，渾身輕鬆的在屯原登山口整裝。

能高越嶺
奇萊南峰以及南華山(又被稱作能高北峰)，是屬於台灣百岳中較易親近的。此前，我對百岳並沒有很熟悉，爬過的高山只有合歡山而已，這趟登山行程除了當司機外，還是個登山小菜鳥。為了記錄行程，特地把家裡的單眼相機NIKON D610給帶上山，殊不知這給我帶了不少麻煩，機身加上鏡頭大約兩公斤的裝備掛在脖子上兩天，可真不好受。

這次已經是第四次抽籤，其實前面三次都有抽中，只是因為不同的原因而倒團，例如土石流、颱風等。好不容易第四次終於成行了~有種集氣換大獎的感覺。我們從登山口進入後，走步道十分鐘就被眼前這土石流給阻擋。踩好腳步小心通過別摔到旁邊的邊坡下。雖然步道剛剛開放，但是路上還是可以看到很多崩塌處，很多地方大概只能容納一個人通過。前方此時走來一個壯碩且面孔熟悉的登山客。疑?這不就是MIT台灣誌的高山嚮導獵人嗎?趕緊拿出HTC 的水管相機一起合照，獵人也很大方同意。可惜我的水管相機偏偏在這時候故障。我以為有拍成功，沒想到回家看相片才發現，從登山口開始就沒有成功過。不過我想以後在山上預見的機會還很多的，安慰自己。

能高越嶺的歷史
能高越嶺分東西兩段，作為輸電線路使用，途經雲海保線所便是因應電力養護所生。它的歷史意義值得我們探究，東段可以到達花蓮銅門，而我們爬奇萊南華，是從西段進入。隨著時代改變，早期的輸電線路已經不在使用，慢慢回歸原始的樣貌。

整個步道很寬敞兩旁的雜草都有整理過，沿途還不時有補給的摩托車經過，如果道路不中斷，補給上應該是沒有問題的。

雲海保線所
保線所前有座土地公廟，我們向土地公祈求一路平安。在這裡歇歇腳補給一下，保線所前的繡球花正綻放。手機訊號也可通，趕緊傳訊息報平安。雲海保線所是能高越嶺西段的第一個休息站，兩位學長許久都沒有爬大山，感覺體力還是很厲害的。我們在此之前也僅僅爬過筆架連峰以及紅河谷步道而已。體力及負重都遠不及走完能高安東軍的小寶貝，再擔心其他人前，要先顧好我自己，別讓別人擔心了。

photo by 家瑋

已經是下午兩點十分，體力消耗得差不多了，我們走在前頭，還看不見學長他們，但遠遠的可以看到前方遙遠的天池山莊，相當醒目。還剩下一段距離要走，好累啊。能高越嶺雖然可以供摩托車通行，但是有些路段路況不好，常常下大雨後就會中斷。

走過吊橋，天池瀑布那銀流似的從天而降好不壯觀。在這裡按了不少次快門。背了這麼重的相機，實在是沒多餘體力整天拿相機出來拍，只是看到這壯觀的瀑布，再怎麼累也要拿出來。今天帶的這顆新鏡頭用不太習慣，超廣角的視角在取景上比較難駕馭。轉個彎抵達岔路口，往上通往天池，是明天登奇萊南峰以及南華山的路線。我們取右方往天池山莊。
天池山莊
天池山莊就在眼前，我們到了!新穎的山莊，可以說是高山上最豪華的住所。擁有可以容納好幾百人的營地，旁邊還有水龍頭及廁所相當華麗，與我們一般想像克難山屋差距甚遠。身體已經被汗水浸溼，趕緊放下背包休息。第一次揹負重裝走這麼遠的路，體力早就不支而且有輕微的失溫。看來原先計畫要去光被八表該喊卡了，就留著下次上山再去拜訪。半個小時後學長們也來到山莊了。

當停止活動後，很快的身體馬上感覺到寒冷，等著學長到來。需要和莊主核對身分及床位，領睡袋、餐券之類的。山莊很新穎，還有提供拖鞋等。
出發，往奇萊南峰!

我們在申請時除了租睡袋外還訂餐，盡可能地減輕行進間的負擔。晚餐是由天池山莊供應，在高山上還有人提供煮食，真的很感動，菜色相當豐富，但是搭伙的山友也很多，食物一下就一掃而空。我們謹記著食物不浪費的理念，能吃就別浪費。用餐完，莊主還會彈著吉他唱著歌，雖然歌詞已經有些歲月的痕跡。但卻讓我們年輕一輩相當嚮往。過往的日子裡，山友們是怎麼樣度過的，天池山莊在這些年來的改變。

約莫四點多左右起床整裝，調整頭燈並補充好熱水，邁開步伐我們朝奇萊南峰邁進。早上的露水很重，經過箭竹林全身都會沾染露水，建議是穿上雨衣再出發。一路上山友的頭燈像一盞盞燈籠樣，照著前行的路。我們依循著這道光。早起特別有精神，雖然小腿微微的痠痛，我們一路上不停地超越前方的隊伍，希望趕在日出前登頂。天矇矇的亮，遠方的燈火大概是花蓮市區吧! 空氣非常冷，但是身體有在運動，感覺還好。

走過一處小溪，從地圖來看應是塔羅灣溪的上游。沿途緩坡但是不好走，長長的人龍頭燈照亮整座山峰，好在有套上雨褲，不然走在泥濘的溝渠內，褲腳全沾染爛泥可不那麼好洗。
奇萊南峰
霧氣籠罩著整個山頭，天池的水不多，有一指標指示往南華山以及奇萊山，我們往奇萊南峰前進，若是要前往奇萊山，勢必得通過斷崖。奇萊南峰的海拔高度3358公尺，名字雖然叫做奇萊，卻是奇萊連峰中最和緩的一座山。一步一腳印，山頂擠滿著人，可惜沒有展望，風勢凌人，我們在等待空檔拍照的同時，身體溫度逐漸被寒風帶走，雙手止不住顫抖。淒風苦雨中，拍完照趕緊躲到下方避風處，吃行動糧喝帶上來的黑麥汁等。這次爬山雖然體力不成問題，但是爬山的觀念還不夠，山上的天氣變化相當快，而我們準備的保暖衣物及補給品不足，是下回上山要改進的地方，我們輕忽了這些小細節導致今天這麼狼狽。山頂風勢強勁，大夥拍完照後都趕緊下山，沿著來時路下降，天氣不好滿是泥濘。剛過天池便遇上學長們，建興學長狀況不太好，但還是努力要挑戰自我，而我們雖然還有時間可以前往南華山，不過今日天氣不佳，我們留待下次再取。淒風苦雨中，完成我們共同攀登的第二座百岳! 成功!

下山後一般人都會順便去南華山，只是我們考量身體有點不舒服的關係，直接回山莊。而回到山莊後時間還早，我們倆算是前幾個回來山莊的，莊主早早準備好熱騰騰的麵食供登頂回來的登山客們補足體力。一鍋熱騰騰的麵在我們最需要的時刻出現了!珍惜著食物也很感謝。接下來等學長登頂下山後就一起返程了。把握這短短時間回房間補眠一下，接下來的路程加上車程需要很多體力，哈哈。